Marzenie

An-225 Mrija (ukr. Мрiя), co oznacza – „marzenie”, posiada kod NATO – Cossack. Jest to sześciosilnikowy samolot transportowy, wyprodukowany w Ukraińskiej Socjalistycznej Republice Radzieckiej w 1988 roku. Jest to największy obecnie używany oraz najcięższy w historii samolot Świata. Maszyna powstała w oparciu o samolot An-124 Rusłan, jest on „starszym bratem” Mriji.

Samolot zaprojektowano w celu przenoszenia orbitera Buran oraz części rakiety Energia do kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie, a także testów atmosferycznych. Z uwagi na zaniechanie programu Buran, nie jest używany w tym celu.

Buran & Energia:

Energia – była największą rakietą w ZSRR, zdolną wynieść na orbitę 100 ton. Była stworzona dla radzieckiego wahadłowca „Buran” oraz ciężkich satelit wojskowych – szczególnie tych z radzieckiej wersji programu USA „Gwiezdne Wojny”.

Buran 1.01 – jest pierwszym egzemplarzem wahadłowca z programu „Buran” – czyli radzieckiego odpowiednika amerykańskich „promów kosmicznych. Konstrukcja orbitera, który był pierwszym z pięciu planowanych została rozpoczęta w 1986 roku, po serii testów przeprowadzonych na pełnowymiarowych modelach testowych.

 Obecnie jedyny istniejący An-225 Mrija jest używany komercyjnie od 2001 roku przez ukraińskie linie „Antonov Airlines” do przenoszenia bardzo ciężkich ładunków.

Antonov An-255 Mrija na DISCOVERY CHANNEL:

Opis:

Techniczna charakterystyka:

1. Napęd – 6 x dwuprzepływowe silniki odrzutowe, Łotariew D-18T;
2. Ciąg silników – 229,5 kN każdy;
3. Wymiary – 88,40 x 84,00 x 18,10 (m);
4. Powierzchnia nośna – 905 m²;
5. Masa własna – 200 000 kg;
6. Masa użyteczna – 400 000 kg;
7. Masa do lądowania – 250 000 kg;
8. Zasięg – 4500 km;
9. Pułap – 10 000 m;
10. Prędkość maksymalna – 850 km/h;
11. Prędkość minimalna – 250 km/h;
12. Prędkość przelotowa – 800 km/h;
13. Średnie zużycie paliwa – 18 ton na godzinę lotu.

Historyczny krótki film o An-255 na Discovery:

Opis:

Charakterystyka:

1. Państwo – Ukraińska Socjalistyczna Republika Radziecka, Ukraina;
2. Producent – Antonov;
3. Typ – samolot transportowy, CARGO;
4. Kod NATO – Cossack;
5. Data oblotu – 21 grudnia 1988 roku;
6. Egzemplarze – 2;
7. Załoga – 6 osób.

Porównanie z innymi gigantami oraz schematy samolotu:

Dokumentalny film Super Structures: Antonov 225, Discovery

Ciekawostka !! W filmie „2012” w rolę ANTONOV 500 wcielił się właśnie  An-225 Mrija !!!

To prawdziwy gigant, który nie ma sobie równych ! To jest nierozłączna część Ukrainy – to jest „Nieznana Ukraina” ! Co myślicie o tym niesamowitym ukraińskim samolocie? Czy ta piękna maszyna jest warta podziwu?

TAGI ARTYKUŁU

An-225, Antonov, Buran, Cargo, Cossack, lotnictwo, Mrija, samolot, silniki, ZSRR